дтп татарстан

Автошколы Федерации

Сводка ДТП по Республике Татарстан

В январе 2014 года на территории Республики Татарстан было совершено 300 ДТП, в результате которых 37 человек погибли и 417 – получили различные травмы. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество ДТП уменьшилось на 20,4%, количество погибших – на 10 человек, количество раненых – на 91 человека.

Однако всего за четыре дня февраля на улицах городов и дорогах республики было совершено 35 ДТП, в результате которых 8 человек погибли и 49 – были ранены, причем только за прошедшие сутки три ДТП привели к гибели шести человек.

В 9.40 в Верхнеуслонском районе, на 8 км автодороги Уланово – Каратун водитель автобуса «Хендай Каунти», 1972 г. р. по предварительным данным, в нарушение п.п. 9.1, 10.1 ПДД не выбрал скорость, обеспечивающую безопасность дорожного движения, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с грузовым автомобилем ГАЗ-3302, двигавшимся под управлением водителя 1986 г. р. Оба водителя от полученных травм скончались на месте происшествия. Пассажиры автобуса – три женщины, 1933, 1960 и 1977 г. р. и трое мужчин, 1960, 1986 и 1989 г. р. – с различными травмами были доставлены в медицинские учреждения.

В 14.00 в Лаишевском районе, на 33 км автодороги Казань – Оренбург водитель автомобиля «Лада Приора», 1965 г. р. по предварительным данным, в нарушение п.п. 9.1, 10.1 ПДД не выбрал скорость, обеспечивающую безопасность дорожного движения, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с комбинированной дорожной машиной, двигавшейся под управлением водителя 1990 г. р. и осуществлявшей очистку проезжей части от снега. Пассажирка автомобиля «Лада», 1955 г. р. от полученных травм скончалась на месте происшествия. Задние колеса автомобиля «Лада» были оборудованы летними шинами. Водитель автомобиля «Лада» за последние два года 57 раз привлекался к ответственности за нарушение ПДД, из них 35 раз – за нарушение скоростного режима.

В 16.00 в Сабинском районе, на 106 км автодороги Казань – Шемордан водитель автомобиля «Лада Ларгус», женщина 1963 г. р. по предварительным данным, в нарушение п.п. 9.1, 11.1 ПДД, выполняя маневр обгона, не убедилась в том, что полоса движения, на которую она намерена выехать, свободна на достаточном расстоянии, и совершила столкновение с автобусом «Фиат Дукато», двигавшимся под управлением 1985 г. р. во встречном направлении. После столкновения автобус съехал в кювет и перевернулся. Женщина, управлявшая автомобилем «Лада», а также два пассажира автомобиля «Лада», мужчина 1961 г. р. и женщина 1962 г. р. от полученных травм скончались на месте происшествия. Пассажиры автобуса, 1963, 1988 и трое – 1999 г. р. с различными травмами были доставлены в медицинские учреждения. Женщина, управлявшая автомобилем «Лада», за два года 52 раза привлекалась к ответственности за различные нарушения ПДД (46 раз – за превышение скорости, 1 раз – за выезд на полосу встречного движения, 5 раз – за иные нарушения).

Управление ГИБДД МВД по РТ призывает водителей быть предельно внимательными и осторожными, выбирать безопасную скорость движения с учетом дорожно-метеорологических условий, воздерживаться от выезда на полосу, предназначенную для встречного движения, использовать зимние ошипованные шины, пристегиваться ремнями безопасности, перевозить детей в возрасте до 12 лет только в детских удерживающих устройствах.

В случае резкого изменения метеорологических условий автомобилистам следует воздержаться от поездок, особенно за пределы города.

11 января 2014 года, примерно, в 16 часов 05 минут на 124 км автодороги Казань – Оренбург водитель автомобиля Мерседес Бенц, двигаясь со стороны Оренбурга в направлении Казани, по предварительным данным, в нарушение п.п. 9.1, 10.1 и 11.1 ПДД РФ, в условиях сильной метели не выбрал скорость, обеспечивающую безопасность дорожного движения, не убедился в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии, выехал на полосу встречного движения, где увидев приближающийся встречный автомобиль, принял вправо и совершил касательное столкновение с обгоняемым грузовым автомобилем Скания. От удара Мерседес Бенц развернуло поперек проезжей части, после чего произошло столкновение с автомобилем Форд Фокус, который двигался во встречном направлении. Удар пришелся в левую часть автомобиля Мерседес Бенц.

В ДТП от полученных травм на месте происшествия скончались водитель и 4 пассажира автомобиля Мерседес Бенц, трое из которых дети: пяти, десяти и тринадцати лет. Один трехлетний пассажир автомобиля Мерседес был госпитализирован в ЦРБ с диагнозом сотрясение головного мозга, ушибами и ссадинами. В нарушение здравого смысла и Правил дорожного движения в салоне пятиместного автомобиля находилось шесть человек – дети ехали без использования детских удерживающих устройств.

В больницу с диагнозом тупая травма живота, ушиб грудной клетки доставлен пассажир автомобиля Форд Фокус.

Причиной страшного ДТП и тяжких последствий происшествия стало грубое нарушение требований Правил дорожного движения!

10 октября 2013 года в 21.30 на 822 км автодороги Москва – Уфа водитель автомобиля «Лексус», 1961 г. р. в нарушение п.п. 9.1, 10.1 ПДД не выбрал скорость, обеспечивающую безопасность дорожного движения, выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, и совершил столкновение с автомобилем ВАЗ-2109, двигавшимся под управлением водителя 1980 г. р.

Оба водителя от полученных травм скончались на месте происшествия. Водитель автомобиля «Лексус» не был пристегнут ремнем безопасности – это обстоятельство не оставило ему шансов выжить.

Пассажирка автомобиля «Лексус», 1966 г. р. была пристегнута ремнем и осталась в живых. С различными травмами она была доставлена в больницу.

13 декабря 2013 года в 19.28 на 20 км автодороги Заинск – Сухарево водитель автомобиля «Лада Гранта», женщина 1986 г. р. по предварительным данным, в нарушение п.п. 9.1, 10.1 ПДД превысила скорость, обеспечивающую безопасность дорожного движения, выехала на полосу встречного движения, и совершила наезд на водителя и пассажирку автомобиля «Рено Дастер», 1961 и 1965 г. р. соответственно, которые находились возле моторного отсека своего автомобиля, устраняя поломку, после чего – наезд на сам автомобиль «Рено Дастер», который стоял на обочине. Пассажирка автомобиля «Рено» от полученных травм скончалась на месте происшествия. Водитель автомобиля «Рено» с различными травмами был доставлен в ЦРБ.

Открытая группа - 29 09 2014

!!!!Госдума выкинула номер из КоАП !!!!

Госдума запретила сотрудникам ГИБДД снимать в качестве обеспечительной меры номера с автомобилей при сверхнормативной тонировке или за езду без страховки. Вчера приняты соответствующие поправки к КоАП. Наряду с послаблениями водителя ждут и новые санкции. В частности, за попытку скрыть номер с помощью механических шторок теперь можно остаться без прав.

Расскажи друзьям, сделай репост, это важно :)

Главное нововведение касается госномеров. Напомним, сейчас инспекторы имеют право снять их в качестве обеспечительной меры, когда нужно прекратить дальнейшее движение машины: при сверхнормативной тонировке, незаконной установке спецсигналов, езде без прав, езде с просроченным полисом ОСАГО и еще десяти других нарушениях. Теперь ч. 2 ст. 27.13 КоАП "Запрет эксплуатации транспортного средства" утрачивает силу. Решение принято в связи с тем, что год назад МВД разрешило делать копии номеров в частных фирмах без согласования с ГИБДД: таким образом, мера потеряла какой-либо смысл, поскольку можно сделать дубликат.

Одновременно ужесточается наказание за попытки скрыть номер от камеры. Сейчас водителя могут оштрафовать на 5 тыс. руб. или лишить прав, если госзнаки "оборудованы с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию", то есть, проще говоря, закрыты куском тряпки, бумаги или вообще закрашены. При этом можно поставить электрическую рамку с пультом, которая закроет номер по команде водителя. Наказать за это невозможно, поэтому депутаты уточнили формулировку: незаконны не только "материалы", закрывающие номера, но и "устройства".

Послаблением можно считать отмену в ряде случаев административного ареста при неуплате в установленный срок штрафа за нарушение ПДД. Сегодня у граждан есть 70 дней на обжалование и оплату постановления. После этого ГИБДД или судебные приставы могут обратиться в суд, чтобы привлечь гражданина к ответственности по ст. 20.25 КоАП: это может быть штраф в двойном размере или административный арест. Для ареста нужно вызывать неплательщика в суд по месту нарушения, что на практике довольно сложно осуществить, поэтому депутаты вообще хотели убрать эту меру. Однако против выступила Федеральная служба судебных приставов ("Ъ" сообщал об этом 9 июля), и поправку переписали: арест отменяется только для неплательщиков, нарушение правил которыми зафиксировано автоматическими камерами.

Изменения коснутся и работы ГИБДД. Сегодня инспектор обязан привлекать двух свидетелей при проверке на состояние алкогольного опьянения: они заверяют в протоколе "факт совершения процессуальных действий, их содержание и результаты". Теперь понятых привлекать не будут, если процесс фиксируется на видео. Первоначально в документе были прописаны четкие условия: проверка без понятых возможна только "в труднодоступной местности, при отсутствии надлежащих средств сообщения, а также в ночное время", но в финальной версии этих оговорок уже нет.

И наконец, последняя часть изменений касается техосмотра. Напомним, три года назад контроль за состоянием автомобиля был передан из ГИБДД страховым компаниям. В результате, по оценкам экспертов, примерно 80% водителей перестали вообще проходить ТО: страховщики выдают полисы ОСАГО по фиктивным диагностическим картам. Вводится штраф до 300 тыс. руб. для операторов ТО, которые выдают карту, не проводя соответствующей процедуры. Эта же санкция будет применена, если компания передаст в базу данных ГИБДД сведения, что машину проверили, хотя на самом деле этого не делалось.

После столкновения с другим авто иномарка вылетела на тротуар прямо в стоящих там пешеходов

возрастная категория сайта 18+

УЧРЕДИТЕЛЬ И РЕДАКЦИЯ: ЗАО «ИД «Комсомольская правда».

Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл№ФC77-50166 от 15 июня 2012.

Главный редактор - Сунгоркин В.Н.

Шеф-редактор сайта - Носова О.В.

Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.

© ЗАО ИД «Комсомольская правда», 2014.

Адрес редакции: г.Казань. ул.Декабристов, 2, 3 этаж (со стороны Горпечати) Почтовый индекс: 420066 г. Казань, а/я 268 Контактный телефон: + 7 (843) 516 86 80 + 7 (843) 516 86 81

Исключительные права на материалы, размещённые на интернет-сайте www.kp.ru. в соответствии с законодательством Российской Федерации об охране результатов интеллектуальной деятельности принадлежат ЗАО "Издательский дом "Комсомольская правда", и не подлежат использованию другими лицами в какой бы то ни было форме без письменного разрешения правообладателя.

Приобретение авторских прав: kp@kp.ru

Для читателей. Нам важно ваше мнение: (495)777-02-82, 8-800-200-0057 (бесплатно для жителей РФ).